?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Мой сайт Previous Previous Next Next
Ничего лишнего
Вашу логику повесьте здесь
leolion_1
О метеоусловиях экипажу сообщает диспетчер. А капитан уже принимает решение, лететь или нет. Почему капитан принимает решение лететь, хотя понимает, что может попасть в грозу и получить прямой удар молнии в борт, превратившись из машины в слепое жестяное ведро в момент?
А потому, что этого требует от них авиакомпания, так как задержка это потеря денег. Она наказывает экипаж за отказ от вылета, заставляя его рисковать.

Это не ошибка экипажа, это не неисправность техники и не конструкционный недочёт.
Это ваша жадность, руководство компании Аэрофлот.
Именно она убила больше 40 человек, хотя этого точно можно было избежать, просто дождавшись лучшей погоды.
Себя бы вы в грозу везти не заставили, вы бы в вип-зоне отсиделись.

+

Метки: ,

64 комментария or Оставить комментарий